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底盘左侧布局有容积400l的铝合金油箱,扁平造型进一步提高底

底盘左侧布局有容积400l的铝合金油箱，扁平造型进一步提高底盘侧面的空间利用能力。

电瓶与储气罐之间带有u型脚踏板，便于驾驶员上下车辆，尿素罐容量40l，适合中短途物流运输。

车桥采用了稳定性-的拖拽臂式悬挂气囊+钢板，减少行驶过程中轮胎对于底盘的冲击力，从一定程度上起到降低燃油消耗的作用。

侧置推力杆减少车辆转弯过程中底盘受力，各类电路、气路等开关采用了集成困扎式设计，具有-的实用效果，-是在后期维护过程中起到-实用性。

东风天龙ddi75国六载货车

终，在严谨、科学的-后，东风天龙ddi75国六载货车终油箱剩余油量为126.61升。表显百公里油耗仅为15.6l/100km，在同平台同工况的情形下，东风天龙-卡车运营新-，再一次凭实力书写卡车油耗新定义！

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加scr技术路线或者是egr路线+doc+dpf来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过egr路线+dpf+doc以及scr路线来满足国六排放标准康明斯国六阶段为无egr路线，以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。

国六燃气车和国六柴油车怎么选?

虽然现在lng卡车销量正在不断-，但就公路运输而言，仍然是燃油车的天下。至于国六燃气车和国六柴油车怎么选？归根结底还是得结合用户的使用场景和运营特点。

其实对于购买燃气车的用户来说，影响还是气价波动。燃气车和柴油车之间主要省的就是这部分钱，如果气价浮动大的话，就只有停车休息。不过，lng作为-的清洁能源，气价已经逐步趋于稳定，即便是出现了大幅度波动，相信也会有-的调控措施。

东风车型介绍

东风车型介绍 风行t5 东风风行t5是东风风行布局8-14万元suv市场的战略车型，于2018年9月16日正式上市，新车定位为“智能社交suv”，搭载与-合作开发的future-link3.0车联网系统，并且配备adas智能驾驶辅助系统。 东风风行t5于2018年9月16日正式上市，新车指导价为8.49-13.59万元。东风风行t5国六版车型正式亮相。新车在原风行t5的基础上进行了全新升级，亮点在于搭载满足国六排放标准的发动机。