天津东风自卸车-,恒信达汽车销售公司

500公里分流转运大单桥载货

● 500公里分流转运 大单桥载货

长途奔袭完，快递到达重要节点城市，就开始要往更下一级的城市进行分流转运，这时候快递件需要呈状发出去，那么你的车队就需要能够胜任这种要求的车型，半挂车成本高运力过剩，就是大单桥。

东风体系内，天锦的中卡应该是负盛名了，如果你不差钱，当然上的天锦kr，如果追求-，天锦vr也是没有问题的。当然了，还有一款车也不要忽略，那就是东风汽车股份制造的多利卡d12，也有9.8米的-车厢。

绿通运输人民的饭碗一定要保障

现在跑绿通的卡友大多数还集中在散户群体中，但这并不是说物流公司不会进入绿通运输行业。按照目前中国物流发展的形势，未来大概率会向着欧洲模式发展，那么绿通同样也会成为以物流公司或者车队为主要运力的领域。

● 长途运输选半挂 车速承载都保障

南方的热带水果蔬菜，北方的寒区农副产品，东边的生猛海鲜，西边的-牛羊必须通过长途绿通运输来实现流通，才能让-享受美好的生活，那么长途当然半挂牵引车。

中短途大吨位选四桥小吨位

● 中短途大吨位选四桥 小吨位选6米8

四桥载货车上可补充半挂车，下可-两桥车，自己本身的通过性、承载能力也都比较强，所以是冷链运输的车型。如果每次运输货物大概在16-17吨，那么四桥车是的选择。

因为四桥车也会跑长途，所以选择驾驶体验-的车型，建议选择天龙kl车型。动力匹配可选465马力的ddi发动机+东风14挡直接挡变速箱+2.87速比的后桥或者465马力dci发动机+东风14挡档变速箱+3.64速比后桥。

6米8中卡走小路比较方便

主要跑城际运输的绿通则是6米8中卡，运距短、运量不大，6米8中卡基本上能深入到大小农副产品批发市场中去，既能作为大市场转出车型，也能作为小市场的输入车型，当然还有一点，绿通有时需要下到果园菜地装货，6米8中卡走小路比较方便。

跑绿通嘛，车速还是要快的，建议选择动力在230马力左右，天锦kr和vl都能胜任，就看你是喜新厌旧还是富有情怀了。变速箱和后桥一般也选择法士特8挡箱+4.33后桥，高低速都能-。